S cieľom uľahčiť používateľom používať naše webové stránky využívame cookies. Kliknutím na tlačidlo "OK" súhlasíte s použitím preferenčných, štatistických aj marketingových cookies pre nás aj našich partnerov. Funkčné cookies sú v rámci zachovania funkčnosti webu používané počas celej doby prehliadania webom. Podrobné informácie a nastavenia ku cookies nájdete tu.
Ok

    Po-Pia 9:00 - 15:00           0911 545 645            Bezpečný nákup            14 dní na vrátenie tovaru 

Kontakty

Daffi Group s.r.o.
Rabčická 409
029 44 Rabča
tel: 0911 545 645
mail(a)sknaradie.eu

Úvod » Dom a záhrada » Dielňa » Elektrocentrály » Príslušenstvo k el. centrálam » Benzínový motor 168 F s el. štartrom


        

Benzínový motor 168 F s el. štartrom

Benzínový motor 6,8 HP / 168 F / 20mm s elektrickým štartrom

dostupné

 


0x
Dostupnosť: na externom sklade
Číslo produktu: 6954280451
Výrobca: Gasoline
Akčná cena bez DPH : 199,92 €
Akčná cena s DPH (20 %):
239,90 €

do košíka:
  ks  
Strážny pes

Kompletné špecifikácie

Benzínový motor 6,8 HP / 168 F / 20mm s elektrickým štartrom

TECHNICKÉ ÚDAJE

  • Výkon: 6,8 HP
  • Otáčky: 1 000 - 3 600 ot / min
  • Spaľovanie: 0,7 - 1,1 l / h
  • Typ motora: štvortaktný OHV
  • Objem: 86 dB
  • Objem palivovej nádrže: 3,6 l
  • Použitý olej: 10w-40
  • Objem motora: 196 cm3
  • Montážne otvory: 160 x 75 mm
  • Rozmery kotúča [fi x L]: 20 mm x 50 mm
  • Hmotnosť: ~ 15 kg

Motor  6,8 HP 168F s priemerom 20 mm

Spaľovací motor 168F s kapacitou 6,8 HP nájde svoje uplatnenie ako hnací prvok pre mnohé zariadenia, ako napríklad:

  •  zhutňovače pôdy
  •  benzínové píly na rezanie betónu
  •  generátory energie
  •  snehová fréza
  •  betónové hladidlá
  •  pre mnoho strojov a zariadení

Najdôležitejším určujúcim činiteľom kvality ponúkaného spaľovacieho motora je vysoká kvalita a presnosť. Výrobca sa postaral o všetky podrobnosti, ktoré môžu ovplyvniť životnosť a zlyhanie ponúkaného zariadenia.

Najdôležitejšie vlastnosti ponúkaného produktu sú:

  • Motor japonského dizajnu 168F
  • Tvrdené sedlá ventilov
  • Modulárne zapaľovanie TCI
  • Tvrdený kľukový hriadeľ
  • Vstavaný napínač vačkového hriadeľa
  • Hladké ovládanie rýchlosti
  • Kovové štartovacie západky
  • Hliníkový blok motora
  • Uzáver plniaceho hrdla oleja s mierkou
  • Použitie spínača zapaľovania
  • Veľká palivová nádrž
  • Zväčšená filtračná komora
  • Japonský karburátor
  • Chladenie vzduchom
  • 3 krúžky na pieste
  • Povrch valca Chrome
  • Nízka spotreba paliva
  • Tlmená a zväčšená komora tlmiča

Pred použitím musí byť motor naplnený olejom 10W-40. Prvá výmena oleja sa musí uskutočniť po 5 hodinách prevádzky. Každá následná výmena oleja by sa mala uskutočňovať každých 25 hodín prevádzky motora. Príslušná hladina oleja by mala byť na spodnej časti plniaceho hrdla alebo podľa mierky. Pred spustením motora by mal obsluha skontrolovať hladinu oleja!

Komentáre

NÁZORY A OTÁZKY NÁVŠTEVNÍKOV

Nebol zatiaľ pridaný žiadny názor. Pridajte svoj názor alebo dotaz ako prvý.

Najpredávaniejšie

Vytvorené systémom www.webareal.sk

YmZjYm
Strážny pes
Watch DOG


Informovať na e-mail pri zmene:


       keď cena klesne pod

        keď produkt bude na sklade


Zadajte Váš e-mail: