Úvod » Stavebné stroje a technika » Kolieska, rolky a kolesá » Plášť na fúrik 4.00-8 4PR
Plášť na fúrik Geko 4.00-8 4PR je ideálnym riešením pre obnovu jazdného podvozka vášho záhradného vozíka. Vďaka bezdušovej konštrukcii z kvalitnej gumy získavate spoľahlivý komponent, ktorý minimalizuje riziko prasknutia vnútorného plášťa a zjednodušuje údržbu pri dlhodobom používaní.
Tento plášť disponuje štyrmi plátmi, čo v praxi znamená vyššiu mechanickú odolnosť voči prepichaniu a lepšie udržanie tvaru pri plnom zaťažení. Maximálny hmatný tlak je optimalizovaný pre stabilný transport po nerovnom teréne, čím sa zabráni nadmernému prešlapovaniu gumy a zvyšuje sa efektivita pohybu vozíka.
Pneumatika je určená primárne pre štandardné záhradné vozíky s rozmerom 4.00-8. Pri výbere si overte vnútorný priemer kolesa, aby plášť presne sedel na rím. Vďaka svojej šírke poskytuje dostatočnú oporu, čo je kľúčové pri preprave ťažkých materiálov ako zem, štrk alebo drevo, pričom nosnosť jedného plášťa dosahuje až 136 kg.
Pre zachovanie plnej funkčnosti a bezpečnú jazdu pravidelne kontrolujte stav nafúkania. Prekročenie maximálneho tlaku môže viesť k deformácii plášťa, zatiaľ čo príliš nízky tlak zvyšuje opotrebovanie bočných stien. Guma je odolná voči povlnutiu, no odporúča sa skladovať vozík v suchom prostredí mimo priameho slnečného žiarenia.
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Výrobca | Geko |
| Typ | bezdušová pneumatika |
| Materiál | guma |
| Max. tlak | 2,1 bar / 30 psi |
| Použitie | do záhradnej vozíky |
| Šírka pneumatiky | 97 mm |
| Vnútorný priemer kolesa | 220 mm |
| Vonkajší priemer kolesa | 390 mm |
| Počet plátov v pneumatike | 4 |
| Max. nosnosť | 136 kg |
Bude tento plášť pasovať na môj vozík?
Áno, ak váš vozík využíva kolesá s vnútorným priemerom 220 mm a vonkajším priemerom 390 mm (štandard 4.00-8).
Čo znamená označenie 4PR pri tomto plášti?
Označenie 4PR znamená, že pneumatika obsahuje 4 pláty (vrstvy), čo zvyšuje jej pevnosť a umožňuje nosnosť až do 136 kg na jedno koleso.
Potrebujem k tejto pneumatike kúpiť samostatný vnútorný plášť?
Nie, ide o bezdušovú pneumatiku, ktorá je navrhnutá tak, aby fungovala bez potreby vnútorného plášťa.
Najpredávaniejšie
